和平港簡介
設置沿革 港區導覽 交通線路圖設置沿革
- 和平工業專用港係依據原促進產業升級條例第三十七條規定於83.11.21經行政院核定設置。
- 86.6.4 行政院同意和平工業區工業專用港港區界限範圍劃定。
- 89.3.31 行政院同意指定花蓮和平工業專用港為工業專用港。
- 89.4.27 經濟部、交通部會銜公告，和平港專供花蓮和平工業區內廠商原物料及成品輸出入之用及准許中華民國船舶及外國通商船舶出入。
和平港地理位置圖
港區導覽
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和平港區基本資料
- 範圍面積：158.8公頃
- 水域：70.99公頃
- 陸域：87.82公頃）
- 水域設施：航道：有效寬度200m，長度達1200m，深-16m~-15m
- 迴船池：直徑500m，深-15m以內挖式工法浚挖而成。
外擴設施
- 名稱 完成長度 主要功能
- 南外防波堤 I 段 746.05m 保護南泊渠區港勤船隻安全，將以不容許越波發生。
- 北外防波堤 I 段 700m 阻止颱風波浪沿海灘溯上，越入北碼頭區。
- 南外防波堤 II 段 181m 阻擋沿岸移動之卵礫石漂移至航道內。
- 北外防波堤 II 段 400m 提供航道遮蔽使用，不容許東北季風使波浪發生越波現象。為拋消波塊堤結構。
- 南、北內防波堤 66m、75m 以遮蔽部份因繞射進入港區之波浪，提昇南、北泊渠之靜穩度。
- 南外防波堤 240m 阻擋颱風時之波浪侵襲行政區。
- 消波護岸 共計978m 將進入港之波浪於此消減波能。
碼頭設施
- 碼頭名稱 編號 船席長度 船席深度 靠泊船型 主要功能 備註
- 卸煤碼頭 N2 330m -16m 3~8萬噸 燃煤 第一期工程已完工
- 多用途碼頭 S1 120m -9m 5千~3萬噸 多用途（砂石） 第一期工程已完工
- 多功能碼頭 S2 220m -13m 5千~3萬噸 多功能 第一期工程已完工
- 水泥專用碼頭 S3 220m -13m 1~3萬噸 水泥 第一期工程已完工
- 水泥專用碼頭 S4 200m -12m 水泥 第一期工程已完工
- 港勤碼頭 180m -6m 3600HP 港勤拖船 第一期工程已完工
- N1 270m -15m 備用 第二期工程未完成
- N3 220m -13m 水泥或副料 第二期工程未完成
- S5~6 220m -12m 水泥 第二期工程未完成
裝卸設備
分卸運媒機械設備、自動卸船機械設備。
港勤船舶
- 港勤拖船：三艘
行政管理大樓
- 港務大樓（海關、港公司、引水人）
- 警巡大樓（和平港警隊、岸巡和平安檢所）
導航及航管設施
堤頭燈杆、警示燈杆、雷達標杆、警示燈浮、信號台。
公用設施
港內道路系統、雨污水排水系統、給水系統、電力電信系、消防系統、防風林、綠帶。
交通線路圖
位於和平溪出海口南岸沖積三角洲上，東瀕太平洋西側為北迴鐵路腹地對外交通則依賴鐵路及蘇花公路。
和平港交通線路圖
大眾運輸
搭乘台鐵火車（自強、莒光、區間）列車至和平火車站後，行車（約3分鐘）或步行（約13分鐘）途經和工五路，轉至和平工業港管制門哨，換証入港。
自行開車
沿台9線至花蓮縣秀林鄉和平火車站前，轉至和工五路，再轉至和平工業港管制門哨，換証入港。
